何これ!?カウルがあるだけでバイクとの一体感がたまらない!!
楽しい!!
最近トライアンフばっかり試乗して毎回言ってるけど…
楽しい!!
どのモデルも違った楽しさがあって面白い。
しかもどれも質感がイイから見ていても楽しい♪
このコックピットの眺めがたまらない!!
っていう驚きを隠せない( ̄▽ ̄)
カフェレーサーのシンボル、
さらに下げたセパレートハンドル(笑)
この下げたポジションがカウルとの更なる一体感を感じれて、すごく楽しい♪
楽しいしか言ってない(笑)
( ´ ▽ ` )ノ「楽しい♪♪」
ただスタートしてアクセルを回して、
カウルの下に隠れるようにバイクと一体になる。
それだけでこんなに楽しいとは!!
こっちがノーマルのハンドルポジション。
ツートンカラーの2眼メーターに、
磨き込まれたトリプルブリッジ、
凝った造形のタンクキャップにタンクバンド、
エンジン周りも目につくところがオシャレ♪♪
ボンネビルゆずりのT120エンジンはハイパフォーマンスバーション。
パラレルツインが生み出す鼓動感とパルス感あふれる歯切れの良いサウンドがたまらない。
「バルバルッ♪♪」ってサウンドがクラシックスポーツカーみたいで気分がそそられる。
ライディングモード切り替え可能
見た目はこんなにクラシカルだけれど、ライディングモードが切り替え可能!「レイン」「ロード」「スポーツ」の3種類。
雨の日はもちろん、まったり走りたい時も意外に使える「レイン」モード。
もう「スポーツ」はイケイケ(笑)
モード切り替えだけでここまでバイクの性格が変わるとは…
イイ時代になったな〜
( ´ ▽ ` )ノ♪
ACE CAFEバージョンもある!
こちらも、とってもオシャレ(^з^)-☆
ただ、荷物は…どうすんだろう!?
ちょっとお出かけするのに欲しい(爆)
こんな感じで
試乗三昧で物欲MAXな今日この頃。
あれ!?ロケットスリーを見にいくだけのはずだったのに…
次はBMWの「R nine T Racer」でも試乗しにいくかな(笑)
( ̄▽ ̄)
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